あーあ、という感じ。
ディープはやっぱり強かった。ドリパスもさすがに菊花賞2着の力を見せてくれたし、ウィジャボードも最後はいい脚で詰めていた。とても見応えのあるいいレースだったのだが、、、。
ハーツクライがまさかの失速。
1,000m 61秒台の比較的ゆったりした流れを3番手で追走しながら、直線の入り口では早くも失速。追っても全くいいところがなく、結局ブービー。あんなハーツを見せられるとは、、、。残念無念。
あの異常な失態からすると、やっぱり中間の喉鳴りの影響で全く臨戦態勢が整っていなかったのだとしか思えないし、はっきりいってこんな状態でレースに出すなよ、という怒りもある。まぁ、ただでさえ手薄な JC をさらに手薄にできないという事情もあったんだろうとは思うが、、、。
これでしばらく GI は休業 (2歳戦はあるけど買う予定はなし)。1ヶ月後の有馬記念でリベンジしたい。
- コメント
- ホントにあのハーツの負け方は何だったんだろうね。久々に堅いレースかと思っていただけに非常に残念。
でもルメールのコメントにあるように喉鳴りの影響は無かったみたいだし故障とかしてなければいいけど。。。 -
- エース
- 2006/11/26 8:17 PM
- コメントする
- コメントリスト
-
- 人身事故で運転見合わせ
⇒ taishi (03/02) - 人身事故で運転見合わせ
⇒ たろう (03/02) - 遅ればせながら、今年の抱負
⇒ よーこ (01/17) - 有馬記念、そして東京大賞典
⇒ minom (12/30) - オフィス閉鎖
⇒ sana (11/28) - 練習 2009/11/11
⇒ minom (11/16) - 練習 2009/11/11
⇒ taishi (11/12) - 練習 2009/11/11
⇒ minom (11/12) - 天皇賞(秋)・予想
⇒ minom (11/01) - 秋華賞
⇒ taishi (10/19)
- 人身事故で運転見合わせ