KE F1 PROJECT

＊09：本番1（KE007）＊

1976年ワールド・チャンピオンシップ・第16戦
Ｆ１世界選手権イン・ジャパン
1976年10月24日、富士スピードウェイ公式入場者数
22日：1万4000人
23日：1万6000人
24日：1万7000人（車両台数）
5000台
7000台1万
6400台

天候：雨にち曇り気温：18.2℃ 湿度：91％気圧：949.3mb 風力：0.2m 風向：東（午後１時現在）

１０月２２日、ついに日本初のＦ１・ＧＰが始まりました。『日本ＧＰ』の名こそは付きませんでしたが、日本レース界最大のイベントでした。（日本GPの名は、鈴鹿にて行われたＦ２０００にすでに決まっていたためです。）

予選１日目、２２日の午前中、最も観客を湧かしたのがＫＥ００７でした。走りはじめてすぐ、１分１３秒台に突入しました。一説によれば、１３秒台に突入したのは、長谷見選手が１番早かったそうです。ここ一発に、気合の入った長谷見は、１分１３秒８８をたたき出しました。その時までのトップは、Ｊ・ハントの１分１３秒７６で、長谷見は４番手の堂々たるタイムでした。

午後に行われた２回目の予選、長谷見選手はマクラーレンのスリップストリームに入り、13秒台前半をめざしアタックを開始しました。ヘアピンを抜け、３００Ｒを通過し、最終Ｒに差しかかる時、フロントのコントロールを失い、まっすぐ外側の土手に激突してしまいました。さいわい、長谷見選手には大きな怪我はありませんでしたが、ＫＥ００７はフロンと部分が潰れてしまい、モノコックも、大きく波を打ってしまいました。

予選でクラッシュしたＫＥ００７。モノコックまでつぶれていて、使える代物ではなかった。

エントリー/プラクティス

・エントラント１日目２日目・

ドライバーマシン１回目２回目３回目

1 N.ラウダフェラーリ312T-2 1分13秒77 1分13秒74 1分13秒08 3

2 C.レガゾーニフェラーリ312T-2 1分15秒01 1分13秒64 1分13秒90 7

3 J.シェクターティレルP34 1分15秒17 1分14秒26 1分13秒31 5

4 P.デパイエティレルP34 1分15秒52 1分14秒15 1分14秒57 13

5 M.アンドレッティロータス77 1分13秒91 1分13秒29 1分12秒77 1

6 G.ニルソンロータス77 1分15秒59 1分15秒43 1分14秒35 16

7 L.パーキンスブラバムBT45 1分15秒30 1分14秒38 1分14秒73 17

8 C.ペイスブラバムBT45 1分13秒81 1分13秒43 1分13秒65 6

9 V.ブランビラマーチ761 1分15秒29 1分13秒72 1分13秒88 8

10 R.ピーターソンマーチ761 1分14秒88 1分15秒48 1分13秒85 9

11 J.ハントマクラ―レンM23 1分13秒76 1分13秒95 1分12秒80 2

12 J.マスマクラーレンM23 1分14秒07 1分14秒17 1分14秒05 12

16 T.プライスシャドウDN8 1分16秒27 1分14砂23 1分14秒50 14

17 J.P.ジャリエシャドウDN5 1分16秒22 1分16秒12 1分14秒77 15

18 高原敬武サ―ティ―ズTS19 1分16秒71 1分17秒25 1分15秒77 24

19 A.ジョ―ンズサーティ―ズTS19 1分15秒92 1分14秒94 1分14秒60 20

20 A.メルツァリオウイリアムズFW5 1分16秒16 1分15秒28 1分l4秒41 19

21 桑島正美/H.ビンダ― ウイリアムズFW5 1分17秒90 1分19秒27 1分17秒36 25

24 H.ア―トルヘスケス308D 1分53秒11 1分16秒51 1分15秒26 22

26 J.ラフィ― リジェ・マトラJS5 1分14秒90 1分14秒45 1分13秒88 11

28 J.ワトソンべンスケPC4 1分14秒67 1分14秒67 1分13秒29 4

30 E.フィッティパルディコバスカ―FD-04 1分16秒20 1分15秒71 1分15秒30 23

34 H.スタックマ―チ761 1分22秒11 1分14秒80 1分14秒38 18

51 長谷見昌弘 KE007 1分13秒88 1分18秒42 ― 10

52 星野―義ティレル007 1分14秒94 1分14秒95 1分14秒65 21

55 T.トリマ― マキF102A 1分36秒84 ― 1分30秒91 NC

（21）のタイムは1、2回め桑島正美、3回めはH.ピンダ―による

２４日、長谷見選手とＫＥ００７がサーキットに現れました。クラッシュしたシャーシは、もちろん使えるわけもなく、小島エンジニアリングは、モノコックを新たに作り直してきたのです。１日半で新しいモノコックを作ってくるなど、どのチームにとっても信じられないことでした。ロータスチームのコーリン・チャップマンは『これは奇跡だ。』と言ったそうです。

雨中のホームストレートを疾走するＫＥ００７

ピット風景

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