大西洋を越え、ニューヨークへ渡るルートが三つある・ 上の地図の３ルート。　 青のルート：ニューヨーク〜パリ 　　　　　　　　リンドバーク大佐の 　　　　　　　　大西洋無着陸単独横断飛行。 　　　　　　　　「翼よ！あれがパリの灯だ」　 緑のルート：ポルトガル〜ニューヨーク 　　　　　　　　ヨーロッパ最西端からニューヨーク 黒のルート：セネガル〜ニューヨーク 　　　　　　　　アフリカ最西端からニューヨーク 　　　　　　　　「奴隷輸出ルート」
	リンドバーク大佐は192７年愛機「スピリッツ・オブ・セントルイス」で33時間30分で大西洋を単独横断飛行を成し遂げた。 知られているのは、空気抵抗を少なくするため、前方窓がなく、有視界飛行は僅かに左右の穴（窓）のみだったことである。　主翼は木製骨格に布貼、胴体は鉄製骨格に布貼。重量を軽くするためである。
	搭乗したアフリカ航空は、西アフリカの小国が共同で運行している航空会社で、パイロット、スチュウワーデス等全ての乗務員が黒人である。 乗客も殆どが黒人であり、それ以外は、ほんの数人の欧米人と一人の日本人（私）が乗っているだけである。座席はほぼ満席。　私はガヤガヤ騒がしい黒人の真ん中にぽつんと一人座っていた。 中東、アフリカを長く旅していれば、こんなことはしょっちゅうあり、慣れてるとはいうものの、基本的な部分において、不安感は否めない。 提供される機内食も、アフリカンテイストであるが、これは特に気にならない。　気になるのは乗客やあちこちに染みついた臭いである。 しこたま酒を飲んで、その勢いで眠ろうとするが、どうも緊張感がとれず、なかなか眠れない。
	結局、うとうとする程度でボーとした頭で、気がつくと、大西洋をほぼ渡り終え、ニューヨークに既に近づいていた。 これも経験の一つか。

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