昨日はＪＴＢの時刻表と、電卓を手に乗車券の営業キロを計算していた。関西往復なら関西フリーきっぷを使うと得なんだけれど、乗車券というのは長距離になるほど料金が安くなるので、最終日の中村から金沢までの乗車券の料金を計算して、フリーきっぷを組み合わせた場合と、長距離きっぷを買った場合のどちらが安いかを確かめた。けれど、概算でどちらも同じくらいだとわかった時点で、フリーきっぷを使うことに決めた。ほんとのマニアなら全部計算するんだろうけれどね。四国内の路線は全部がＪＲではなくて、独立営業している線があって、めんどくさくなっちゃったのだ。それと、四国のフリーきっぷは他のＪＲと違って、かなり有利でお買い得なので使ってみようと思った。特に今月は私の誕生月なので、バースデーきっぷが使える。これは、四国内全線が独立営業路線も含めて乗り降り自由で、四日間有効というものだ。グリーン車も使えて10000円。関西往復フリーきっぷ（金沢発14900円）と、ＪＲ四国のバースデーきっぷ（10000円）を買って、足りない乗車券（児島ー西明石2520円）と特急券（岡山ー大阪の新幹線3120円）と特急券（児島ー岡山510円？）を足して、31050円。乗り継ぎ割り引きがあったりしたら、多少価格は変わるけれど、意外と安く収まったと思う。
関西往復フリーきっぷ
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1050252&shnRev=02
ＪＲ四国トクトクきっぷ
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/