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Illustrated TRIUMPH BUYER'S GUIDE 参照

TR1

いわゆる,コンセプトカーであります。Standard TriumphのChairmanである、Sir John Blackが、MGTDなどに対抗すべく,小さくて,安い,2座のスポーツカーの開発に着手。しかしこの車は,トランクが無いなど,実用性に欠くなどの理由から,市販は見送られ,コンセプトは、TR2に受け継がれる。










TR-2

エンジン 水冷直列4気筒OHV ボア・ストローク 83x92mm 総排気量 1991cc圧縮比 8.5:1 キャブレター 2SUH4'S 最大出力 90bhp/4800r.p.m.トランスミッション 4MT+OD(Op) アクスルレシオ 3.7:1サスペンションF:インディビジュアルサスペンション+テレスコピックショックR:ライブアクスル+半楕円リーフ+レバーショック ブレーキ F,Rともドラム寸法と重量全長3835mm ホイールベース2235mmトレッドF:1143mmR:1156mm 車両重量 840kgホイールサイズ4(4.5)x15タイヤサイズ5.50x15 最高速度166km/h

TR-3

エンジン水冷直列4気筒OHV ボア・ストローク83x92mm 総排気量1991cc圧縮比8.5:1 キャブレター2SUH6'S 最大出力95bhp/4800r.p.m.トランスミッション4MT+OD(Op) アクスルレシオ3.7:1サスペンションF:インディビジュアルサスペンション+テレスコピックショックR:ライブアクスル+半楕円リーフ+レバーショック ブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長3835mmホイールベース2235mmトレッドF:1143mmR:1156mm  車両重量903kgホイールサイズ4.5x15タイヤサイズ5.50x15  最高速度171km/h

TR-3A

エンジン水冷直列4気筒OHV  ボア・ストローク86x92mm総排気量2138cc圧縮比9.1:1  キャブレター 2SUH6'S  最大出力95bhp/4800r.p.m.トランスミッション4MT+OD(Op)アクスルレシオ3.7:1サスペンションF:インディビジュアルサスペンション+テレスコピックショックR:ライブアクスル+半楕円リーフ+レバーショック  ブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長3835mmホイールベース2235mmトレッドF:1143mmR:1156mm  車両重量971kgホイールサイズ4.5x15タイヤサイズ5.50x15最高速度166km/h

TR-4

エンジン 水冷直列4気筒OHV  ボア・ストローク 86x92mm 総排気量 2138cc圧縮比 9.1:1  キャブレター 2SUH6'S  最大出力 100bhp/4600r.p.m.トランスミッション 4MT+OD(Op)  アクスルレシオ 3.7:1サスペンションF:インディビジュアルサスペンション+テレスコピックショックR:ライブアクスル+半楕円リーフ+レバーショック  ブレーキ F:ディスクR:ドラム寸法と重量 全長3901mm ホイールベース2235mmトレッドF:1245mmR:1219mm車両重量1000kg ホイールサイズ4.5x15 タイヤサイズ5.90x15最高速度176km/h

TR-4A

エンジン 水冷直列4気筒OHV ボア・ストローク 86x92mm  総排気量 2138cc圧縮比 9.1:1 キャブレター2Stromberg175CD'S最大出力105bhp/4700r.p.m.トランスミッション4MT+OD(Op)アクスルレシオ3.7:1サスペンションF:インディペンデントサスペンション+テレスコピックショックR:インディペンデントサスペンション+コイルスプリング+セミトレーディングアーム+レバーショック  ブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量  全長3901mm ホイールベース2235mm  トレッドF:1245mmR:1232mm  車両重量1020kg  ホイールサイズ4.5x15タイヤサイズ6.95x15  最高速度166km/h

TR-5(TR-250)

エンジン水冷直列6気筒OHV  ボア・ストローク74.7x95mm 総排気量2498cc圧縮比 9.5:1 キャブレターLucasインダイレクトフューエルインジェクション最大出力150bhp/5500r.p.m.トランスミッション4MT+OD(Op)アクスルレシオ 3.45:1  サスペンションF:インディペンデントサスペンション+テレスコピックショックR:インディペンデントサスペンション+コイルスプリング+セミトレーディングアーム+レバーダンパー  ブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長3886mm  ホイールベース2235mmトレッドF:1263mmR:1244mm車両重量1030kgホイールサイズ4.5x15タイヤサイズ165HR 15最高速度187km/h

TR-6

エンジン水冷直列6気筒OHVボア・ストローク74.7x95mm総排気量2498cc圧縮比 9.5:1キャブレターLucasインダイレクトフューエルインジェクション最大出力150bhp/5500r.p.m.トランスミッション4MT+OD(Op)アクスルレシオ3.45:1サスペンションF:インディペンデントサスペンション+テレスコピックショックR:インディペンデントサスペンション+コイルスプリング+セミトレーディングアーム+レバーダンパーブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長4038mmホイールベース2235mmトレッドF:1251mmR:1238mm車両重量1124kgホイールサイズ5.5x15タイヤサイズ165 15  最高速度187km/h<排ガス規制モデル>

エンジン水冷直列6気筒OHVボア・ストローク74.7x95mm総排気量2498cc圧縮比69から71年8.5:172から76年7.5:1キャブレター2Strombergu1.75CD2最大出力69から71年104bhp/4500rpm.72から76年106bhp/4900rpm.トランスミッション4MT+OD(Op)アクスルレシオ3.45:1サスペンションF:インディペンデントサスペンション+テレスコピックショックR:インディペンデントサスペンション+コイルスプリング+セミトレーディングアーム+レバーダンパーブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長4038mm(4155mm)ホイールベース2235mmトレッドF:1251mmR:1238mm車両重量1086kg(1103kg)ホイールサイズ5.5x15タイヤサイズ165 15最高速度174km/h <排ガス規制モデル>

TR-7

エンジン水冷直列4気筒SOHCボア・ストローク90.3x78mm総排気量1998cc圧縮比8.0:1キャブレター2Strombergu175CDSEV最大出力90bhp/5000rpm.トランスミッション4MT/AT(Op)アクスルレシオ3.63:1サスペンションF:インディペンデントサスペンション+マクファーソンストラットR:ライブアクスル+コイルスプリング+ラジアスアームブレーキF:ディスクR:ドラム寸法と重量全長4178mmホイールベース2159mmトレッドF:1410mmR:1405mm  車両重量1018kgホイールサイズ5.5x13タイヤサイズ175/70 13  最高速度176km/h
〜TRシリーズ〜
Triumph Cars
ARIAKEKAI AGGREGATE
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